IRIS國際鐵路工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

    隨著歐洲鐵路行業(yè)自由化的不斷加大，競爭壓力特別是對于歐洲貨運(yùn)壓力與日俱增。在歐洲的當(dāng)今最需要的‘ready to run’運(yùn)輸系統(tǒng)中用來滿足不同國家對于洲際鐵路的不同的要求和種種不同的限制性調(diào)整性要求。此系統(tǒng)要求符合主要國際線路沿線國家的不同的要求并且要符合嚴(yán)格的法律法規(guī)。
    鐵路運(yùn)營商對鐵路供應(yīng)行業(yè)所期望的是車輛、設(shè)施以及運(yùn)營設(shè)備的競爭力并且這些設(shè)備能夠符合高質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。對于各個(gè)國際整車采購集團(tuán)來說，在采購零配件的同時(shí)希望能夠以一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)去衡量不同國家不同生產(chǎn)廠商的質(zhì)量體系要求從而能夠給長期供貨提供有質(zhì)量保證的供貨系統(tǒng)。
    中國鐵路秘書長劉先生表示到達(dá)2010年，中國將建造19800千米的新鐵路線并且在運(yùn)營能力上無論針對在客運(yùn)火車和貨運(yùn)火車的能力都將在此提高30%。