在2003年之前的三年里，企業(yè)的利潤直線下滑，丑聞卻一路上升。如果說2003年是出現(xiàn)明顯復(fù)蘇跡象的一年的話，那么2004年就是公司駕馭復(fù)蘇浪潮的一年。利潤額繼續(xù)增長； 公司不再一味地裁員，而是開始了招聘；管理人員的眼光更長遠(yuǎn)了，而不是光想著如何熬過難關(guān)。
2004 年的盈利狀況頗為喜人。這些盈利機(jī)器全都在《財富》雜志第八屆年度全球最受贊賞的公司調(diào)查中名列前茅，如從沃爾瑪（WalmartES/">Wal-Mart）手中奪回冠軍寶座的通用電氣公司（General Electric）；從去年的第六名躍升到今年第三名的戴爾公司（Dell）；以及世界上盈利最豐厚的汽車生產(chǎn)商豐田公司（Toyota Motor），它排名第五，上升了三位，再度成為排行榜上排名最靠前的非美國公司。

但是，要想成為最受贊賞的公司，僅靠利潤是不夠的�？纯慈ツ暧�利最高的美國公司埃克森－美孚（Exxon Mobil），它在全明星排行榜上的排名從去年的第32位跌到了今年的第41位。要想獲得尊敬，公司還需展現(xiàn)出上乘的管理水平、行業(yè)領(lǐng)袖地位、技術(shù)實力以及創(chuàng)新能力。今年的最受贊賞公司在這些方面都有不凡的表現(xiàn)�！八鼈冋�努力將各自領(lǐng)域推向新的高峰，不斷設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)，提高水平，”海氏集團(tuán)（Hay Group）副總裁梅爾?斯塔克（Mel Stark）說。自1997年以來，管理咨詢公司海氏集團(tuán)一直為《財富》雜志進(jìn)行全球最受贊賞公司調(diào)查，今年該公司對一萬名公司董事、高管人員和分析師進(jìn)行了問卷調(diào)查。

美國公司仍然是排行榜的主宰。在今年躋身全明星榜的52家公司中，有35家公司的總部設(shè)在美國； 接受問卷調(diào)查的行業(yè)共有30個，美國公司排名第一的有24個�！懊绹�公司應(yīng)對競爭挑戰(zhàn)的能力非常強(qiáng)，它們利用了全球化帶來的機(jī)遇，在世界各地爭取人才和市場，”高盛國際公司（Goldman Sachs International）副董事長羅伯特?霍馬茨（Robert Hormats）說。

不過，全明星排行榜上非美國公司的數(shù)量也達(dá)到了前所未有的水平，其中包括： 第一次上榜的三星電子公司（Samsung Electronics，第39位），它也是第一家登上全明星榜的韓國公司； 德國電子產(chǎn)品及制造業(yè)巨擘西門子公司（第43位）； 以及瑞士制藥企業(yè)諾華公司（第48位）。許多上榜公司都取得了出色的業(yè)績。寶馬公司（第11位）上升了四位，它也是排行榜上排名最靠前的歐洲公司； 本田公司（第19 位）和英國的BP石油公司（第22位）分別上升五位。與去年相比，由總部設(shè)在美國以外的公司占據(jù)榜首的行業(yè)總數(shù)又多了兩個，其中德國化學(xué)公司巴斯夫（BASF）超過PPG Industries 成為化工行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)； 法國建筑業(yè)巨擘 Vinci 超過了 Fluor 公司成為建筑業(yè)的領(lǐng)袖； 澳大利亞的必和必拓公司（BHP Billiton）從西方石油公司（Occidental Petroleum）手中摘走了采礦和原油行業(yè)的桂冠（詳情請參見《誰是領(lǐng)頭羊？誰名落孫山？》一文）。

此前連續(xù)兩年屈居亞軍的通用電氣公司今年重新登上了最受贊賞公司排行榜的榜首。在公司董事長兼首席執(zhí)行官杰夫?伊梅爾特（Jeff Immelt）的率領(lǐng)下，這個營業(yè)額1,342億美元的工業(yè)及金融巨頭（它常常被稱作全球最具價值的公司）恢復(fù)了杰克?韋爾奇（Jack Welch）2001年退休后一度喪失的前進(jìn)動力。伊梅爾特一再表示，他致力于長期穩(wěn)定的增長，哪怕這意味著公司得放棄短期利潤，而他相信實現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵在于創(chuàng)新。他說，為了保持領(lǐng)先地位，“你必須是偏執(zhí)狂，必須總具有超前意識�！�

豐田公司是今年唯一一家躋身全明星榜前十位的非美國公司，它堅持不懈地趕超對手。豐田在世界各地的銷售額都超出了預(yù)期目標(biāo)，它在日本本土的市場占有率創(chuàng)下了44%的新紀(jì)錄，在美國則獲得了12%的市場份額。這家全世界第二大汽車生產(chǎn)企業(yè)2003財年的銷售額達(dá)到了1,531億美元，利潤額為103億美元，同比劇增70%。

首次登上全明星榜的三星電子公司也續(xù)寫了2003年的驕人業(yè)績。公司上報的利潤額為創(chuàng)紀(jì)錄的50億美元，銷售額為544億美元，因此成為全世界利潤最豐厚的電子產(chǎn)品公司。三星同時也成了世界上最大的存儲芯片和平板電視生產(chǎn)商以及第三大移動電話制造商。三星董事長李健熙（Kun-Hee Lee）解釋了公司如何從一家廉價電子產(chǎn)品制造商轉(zhuǎn)型成為全球先進(jìn)技術(shù)領(lǐng)袖。他說： “這一過程經(jīng)歷了許多年。從1993年開始，我們引入了新的管理機(jī)制，首次強(qiáng)調(diào)質(zhì)量高于數(shù)量。接下來，我們捱過了1997年亞洲金融危機(jī)，同時開始在公司中推行｀世界最佳＇戰(zhàn)略，我們奉行的理念是： 只有排名第一的公司才能生存下去。”

盡管去年公司丑聞有所減少，但也有壞消息讓公司失去了人們的尊敬。有幾家公司跌出了排行榜，其中包括： 皇家荷蘭 / 殼牌公司（Royal Dutch/Shell），它嚴(yán)重虛報了自己的石油和天然氣儲量； 美國國際集團(tuán)（AIG），該公司被指控給保險經(jīng)紀(jì)人回扣以及在財務(wù)報表中夸大其辭，公司已經(jīng)同意為此支付 1.26 億美元的罰金； 默克公司（Merck），該公司召回了銷售額高達(dá) 25 億美元的暢銷止痛藥偉克適（Vioxx），有研究表明，此藥會增加患心臟病的風(fēng)險。聯(lián)合利華（Unilever）、禮來（Eli Lilly）和葛蘭素史克（GlaxoSmithKline）這三家公司也從榜上消失了。而迪斯尼（Disney）和可口可樂公司（Coca-Cola）等排行榜常青樹，因為出現(xiàn)了世人皆知的管理層混亂而排名大跌。

全明星榜要求受訪對象跨行業(yè)評選出最優(yōu)秀的十家公司，“各國的最佳公司”、“贏家和輸家”以及“各行業(yè)最佳公司”則是根據(jù)一份獨立調(diào)查做出的，在此受訪對象按照九項標(biāo)準(zhǔn)給同行公司打分。寶潔公司（P&G）的綜合得分最高，緊隨其后的是鋁業(yè)巨頭美國鋁業(yè)公司（Alcoa）和郵件、貨運(yùn)行業(yè)的聯(lián)邦快遞公司（FedEx）。這三家公司也分列美國最佳公司三甲。非美國公司中綜合得分最高的是BP公司，這家全球營業(yè)額最高的石油公司超過了食品零售企業(yè)特易購公司（Tesco），成為英國的最佳公司。

法國和德國今年的最佳公司排名也有了新冠軍。在法國，蘇伊士公司（Suez）取代了零售業(yè)巨頭家樂福公司（Carrefour），而它去年甚至都沒能擠進(jìn)前五名。經(jīng)過一年半的重組，這家營業(yè)額448億美元的能源及水處理行業(yè)聯(lián)合企業(yè)出售了部分資產(chǎn)，削減了成本，更專注于核心業(yè)務(wù)。在德國，世界最大的化工企業(yè)巴斯夫公司取代寶馬成為新的排頭兵。這家公司也是從企業(yè)重組過程中獲益，還趕上了化工業(yè)30年來增長最快的一年。

在亞洲，豐田再度領(lǐng)先于其他日本公司，而澳大利亞礦業(yè)公司必和必拓和去年一樣，再次成為日本以外的亞洲公司中得分最高的企業(yè)。在九項評選中有八個產(chǎn)生了新冠軍，它們都是美國公司。沃倫?巴菲特（Warren Buffett）的伯克希爾－哈撒韋公司在質(zhì)量管理（取代了寶潔公司）、長期投資價值和企業(yè)資產(chǎn)利用三個方面得分最高； 德州儀器公司（Texas Instruments）超過英國的特易購公司，在產(chǎn)品及服務(wù)質(zhì)量方面勝出； 英特爾公司（Intel）奪去了美國聯(lián)合包裹服務(wù)公司（UPS）在財務(wù)可靠性方面的冠軍頭銜； 通用電氣公司在人力優(yōu)勢方面擊敗了寶潔公司； 聯(lián)合包裹服務(wù)公司在社會責(zé)任方面超過了 BP 公司； 美國鋁業(yè)公司在業(yè)務(wù)全球化方面壓倒了寶潔公司。去年，寶潔公司在創(chuàng)新方面排名首位，今年它與聯(lián)邦快遞公司并列第一。

今年最大的輸家要屬日本三菱汽車公司（Mitsubishi Motors），在接受調(diào)查的357家公司中，它的綜合得分最低，而且在七個方面的排名處于或接近最末位。這家汽車生產(chǎn)企業(yè)去年虧損了數(shù)十億美元，在日本本土的銷售額下滑了40%，在美國市場下降了35%以上。公司至今仍未走出前幾年由于掩蓋車輛缺陷導(dǎo)致致命危險而蒙受的陰影。其母公司三菱公司（Mitsubishi）以及合作伙伴戴姆勒－克萊斯勒公司（DaimlerChrysler）為扭轉(zhuǎn)頹勢投入了數(shù)十億美元資金，但到目前收效甚微。

另一大輸家是美國聯(lián)合航空公司（United Airlines）。整個航空業(yè)遭遇了歷史上虧損額第二高的年份，美聯(lián)航的母公司 UAL 同樣難逃厄運(yùn)，繼續(xù)遭受巨額虧損，它把這一切歸咎于燃料成本的飆升以及低成本運(yùn)營商加劇了航空業(yè)的競爭。UAL 曾在2002年申請破產(chǎn)保護(hù)，它在財務(wù)可靠性和資產(chǎn)利用方面的得分是所有公司中最低的。菲亞特（Fiat）、凱馬特（Kmart）、MCI 和達(dá)美航空公司（Delta Air Lines）的綜合得分也較低。

綜合得分最高的中國公司是上海寶鋼集團(tuán)，這家中國最大的鋼鐵公司去年首次進(jìn)入了《財富》世界500強(qiáng)。在所有公司中，寶鋼排在第183位，在亞洲公司（不含日本）中則排在第五位。除了寶鋼以外，只有中石油和中石化這兩家中國公司被納入了調(diào)查范圍（該調(diào)查僅包括30個行業(yè)中規(guī)模最大的15家公司）。如果“全球最受贊賞公司”排行榜是對上一年企業(yè)發(fā)展的反映的話，那么中國公司榮登全明星榜就只是個時間問題了。

排名第39位的三星電子公司是世界上盈利最豐厚的電子產(chǎn)品公司。

海氏集團(tuán)

自1997年以來一直為“全球最受贊賞的公司”排行榜進(jìn)行問卷調(diào)查的海氏集團(tuán)是一家全球性的人力資源和組織機(jī)構(gòu)咨詢公司，它在全球43個國家設(shè)有78個辦事處。

通用電氣公司的伊梅爾特說，為了保持領(lǐng)先地位，“你必須是偏執(zhí)狂。”

這些公司是怎樣排名的？為了編纂本排行榜，海氏集團(tuán)訪問了全世界357家公司的1萬多名董事、主管和經(jīng)理。它請求每位受訪者根據(jù)九項標(biāo)準(zhǔn)對他/她所在行業(yè)的其他公司打分，這些分?jǐn)?shù)的平均值被用來編纂行業(yè)排行榜和國別排行榜。此外，海氏集團(tuán)還要求受訪者從全部行業(yè)中選出前10家公司。全明星榜就是以此項調(diào)查的結(jié)果為依據(jù)編制出的。存在這樣的情況： 有的公司在全明星排行榜上的排名，要好于由同行業(yè)公司所評定的名次。